La disciplina IRPEF delle auto aziendali concesse in uso promiscuo ai dipendenti ha subìto significative modifiche per opera dell’articolo 2 del D.Lgs. n. 148/2026 in vigore dal 1° gennaio 2026.
Nel corso del webinar, le recenti novità verranno analizzate approfondendo gli effetti sul calcolo del fringe benefit dei lavoratori dipendenti e le conseguenze fiscali per le imprese sul piano dell’IVA e dell’IRES con particolare attenzione ai casi pratici e alle criticità più ricorrenti.
Gli argomenti verranno affrontati da Michela Magnani Dottore commercialista in Bologna e collaboratore de “Il Sole 24 Ore”, da Monica Zafferani Dottore commercialista Socio Studio Poggi & Associati di Bologna e da Mattia Zuppiroli Avvocato Studio Poggi & Associati di Bologna.
Programma
14.30 - Saluti introduttivi
Aldo Bianchi, Responsabile area Fisco e Tributi Confindustria Reggio Emilia
14.35 - IRPEF: quantificazione del fringe benefit dell’auto assegnata in uso promiscuo ai dipendenti. La disciplina prima e dopo le modifiche introdotte dal D.Lgs. n. 148/2026
15.30 - IVA: detraibilità al 40% - 100% in ipotesi di riaddebito totale del fringe benefit al dipendente – Considerazioni
16.00 - IRES e fringe benefit: deducibilità limitata al 70% anche dopo le variazioni introdotte sulla tassazione del fringe benefit dell’auto aziendale in uso promiscuo
16.30 - Amministratori: co.co.co VS Partita IVA
17.00 - Casi pratici, simulazioni e riposte ai quesiti dei partecipanti
17.30 - Termine dei lavori
A chi rivolgersi