Descrizione

Informiamo che la Regione Emilia-Romagna, con DGR n. 1400 del 3 agosto scorso (in allegato) ha approvato i “Criteri e modalità di riconoscimento del contributo alle imprese ferroviarie per la riduzione del canone di accesso all’infrastruttura ferroviaria regionale (“sconto traccia”) in attuazione dell’art.5, comma 1, lettera D) della Legge Regionale n.1 del 20 aprile 2026. Attribuzione risorse a Ferrovie Emilia-Romagna srl”.

La misura dà attuazione alla legge regionale 20 aprile 2026, n. 1 “Misure per la promozione dell'attrattività del territorio mediante interventi in ambito aeroportuale e di sostegno alla logistica e all'intermodalità”, ed in particolare l’articolo 5 (Misure per il trasporto ferroviario e fluvio-marittimo delle merci, lo sviluppo della logistica e dell’intermodalità),  che prevede che la Regione,  sostenga e promuova, tra l’altro: d) interventi volti a calmierare il costo del trasporto ferroviario delle merci (il cosiddetto “sconto traccia”).

Il provvedimento è rivolto alle imprese ferroviarie operanti sulla rete gestita dalla società FER S.r.l. (Ferrovie Emilia- Romagna) ed è finalizzata alla riduzione del canone di accesso all’infrastruttura ferroviaria tramite compensazione economica (“sconto traccia”).

Il gestore dell’infrastruttura ferroviaria regionale FER – Ferrovie Emilia-Romagna S.r.l. è individuato quale soggetto attuatore della misura.

Il contributo è determinato in funzione dei treni/km effettuati e rendicontati ed è riconosciuto entro i limiti delle risorse disponibili e nel rispetto della normativa sugli aiuti di Stato.

Evidenziamo, inoltre, che è previsto l’obbligo per le imprese beneficiarie di trasferire parte del beneficio ai clienti finali, contribuendo alla riduzione complessiva dei costi logistici.

La Giunta regionale ha stabilito di attribuire il contributo di € 350.000 per l’annualità 2026 per l’attuazione della misura a Ferrovie Emilia-Romagna s.r.l che dovrà provvedere alla ripartizione dello stesso tra le imprese beneficiarie sulla base delle modalità stabilite nell’Allegato A alla DGR.

Per l’attribuzione a delle risorse nelle successive annualità saranno effettuate apposite deliberazioni della Giunta regionale.

I contributi saranno concessi sulla base del Regolamento (UE) 2026/562 della Commissione del 16 marzo 2026 (“Regolamento di esenzione per categoria nel settore dei trasporti – TBER”), che prevede la possibilità di concedere, in esenzione dall’obbligo di notifica, aiuti al funzionamento destinati a favorire il trasferimento modale del traffico merci dalla strada alla ferrovia e alle modalità sostenibili, anche mediante la compensazione dei costi esterni del trasporto stradale e la riduzione dei costi operativi del trasporto ferroviario, nei limiti e alle condizioni stabilite dal medesimo regolamento.

Di seguito riportiamo una sintesi della misura.